GPS(位置情報システム）

位置情報システムにはどんな物があるのか？

定番は携帯電話の位置検索システムである。

また、PHSを使ったイマドコサービスもある。

まずこの両者の違いは、携帯の位置情報はGPSを使用するのに対し、PHSは中継アンテナの位置を示している。

PHSは中継アンテナから100M以内でしか使えない、その為沢山のアンテナが必要になるのだが、逆に使っているアンテナの100M以内にいると言う事にもなる。

それを表示しているので、誤差が100Mと言う事になる。

また、警察車両等に搭載されているカーロケーションシステムもあるが、一般人には無縁の物。

その他には電波発信機を取り付けて、電波が発信されている場所を調べるハンディーカーハンターや、GPS情報記録式の位置情報もある。

ハンディーカーハンターは実際にはほとんど使えない。

GPS記録式は、リアルタイムで分かると言うものではなく、取り付けたGPS装置に位置情報を記録させて、それを回収して位置情報を得るタイプである。

「GPSで居場所を知られて先回りされてる」と言う相談がやたらに多い。

そう言う人は、GPSをあまり理解しておらず、闇雲に不安を抱えている。

とりあえず、携帯のGPSを使って実験してみよう。

携帯GPSでは何故こんな事がおきるのか？

答えは簡単、GPSは屋根が一つ有ればGPS信号を受信出来ない。

携帯GPSはGPS信号が受信できない時、近くの中継アンテナの位置が表示されるようになっている。

中村公園編で、店舗内で表示されていた場所の写真を見ても、屋上に携帯電話の中継アンテナが写っている。

大須編は、アーケードとビルの表示の違い。

アーケードでは精度は悪いが、軌跡も表示されているがビルの中では全く役に立っていない。

答えは、アーケードの素材にある。

アーケードは採光の為、光を通す屋根が使われている。

電波は光と同じで、光を通す物は電波も通る。

周りの建物の多さや等で受信出来るGPS衛星の電波が少ないから精度が悪くなる。

しかしコンクリートは光を通さない、だからGPSの電波も受信出来ない。

だから、携帯の中継アンテナの位置が表示される。

一言でGPSと言っても、携帯電話の様にGPS信号が受信出来ない時には別のシステムが動いている。

カーナビの場合はジャイロマッピング機能や、マップマッチングと言った機能でトンネルやビル街でGPS信号が受信できなくても計算して表示されるようになっている。

しかもカーナビには通信機能は無く、位置情報は使えない。

つまり、携帯GPSやカーナビは純粋なGPSではない。

では純粋なGPSはどれほどの物なのか？

パソコン用のGPSレシーバーを使って試してみよう。

純粋なGPSを使えば、どれだけGPS衛星の電波を受信し、屋根一つで受信できなくなるかが分かる。